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Nockenwelle JPM 298° Typ-1 '61-

Bild 1 - Nockenwelle JPM 298°
Bild 2 - Nockenwelle JPM 298°
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Die meisten Nockenwellen-Profile für luftgekühlte Volkswagen wurden bereits in den 1970er Jahren entwickelt und seit dem nur wenig bis gar nicht verändert. Allerdings hat sich die Welt in den letzten Dekaden weiter gedreht, Erfahrungen konnten gesammelt werden und moderne Technologien ermöglichen neue Erkenntnisse - und neue Nockenwellenprofile.
Johannes Persson Motorsport, kurz JPM, hat genau das genutzt: Erfahrung und modernste Technologie! Damit fertigt die schwedische Firma CNC-geschliffene Nockenwellen für Typ 1-Motoren, die den aktuellen Stand des Machbaren wiederspiegeln. Die Wellen sind voranging für Straßenfahrzeuge entwickelt, was sich in der geringeren Spreizung von 106° bemerkbar macht. Der Vorteil der geringeren Spreizung der JPM-Nockenwellen ist die deutlich bessere Fahrbarkeit bei mittleren Drehzahlen, dem wichtigsten Bereich im Straßenbetrieb. Außerdem laufen die JPM-Nockenwellen deutlich leiser und benötigen weniger starke Ventilfedern.

JPM Nockenwellen haben eine 3-Punkt-Anbindung für Nockenwellenräder, was den VW-Serienwellen bis Baujahr '70 entspricht. Der Vorteil der 3-Punkt-Anbindung ist die große Auswahl an Nockenwellenrädern. Geliefert werden die JPM-Nockenwellen immer mit acht perfekt darauf abgestimmten JPM Stößeln, Einlaufpaste, Ölzusatz und Datenblatt. Nockenwellenrad und Schrauben gehören NICHT zum Lieferumfang.

Nockenwellenlager Nockenwellenlager
Typ-1 12-1600
Nockenwellenrad Nockenwellenrad
Typ-1 '61- mit 3-Loch Befestigung
Schraube Nockenwellenrad Schraube Nockenwellenrad
Typ-1, Typ-4, WBX und Porsche 356/912
Cam-Shield Cam-Shield
Ölzusatz
Cam-Shield Cam-Shield
Nockenwellen-Einlaufpaste
Angaben zum Hersteller (Informationspflichten zur GPSR Produktsicherheitsverordnung):

JPM Motorsport
Granitgatan 7
SE-25468 Helsingborg
www.jpmotorsport.se

info@jpmotorsport.se

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Karmann Ghia, Typ14, Typ-14, Type14, Type-14
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Bus 67, Bus 1967, T1, T2, Typ2, Typ-2, Type2, Type-2, Split Screen, Splitty, Split Window
T2, Typ2, Typ-2, Type2, Type-2, Bulli, Rundscheibe, Baywindow, Microbus
Typ3, Type3, Typ-3, Type-3, VW1500, VW1600, Stufenheck, Fließheck, Variant, Notchback, Fastback, Squareback
Buggy
Typ1, Typ 1, Typ-1, Type-1, Type1, Motor, Engine