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Nockenwelle Engle Typ-1 320° FK87 109 015 1320FK |
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249,00 EUR / Stck |
Nockenwelle für große Motoren mit bearbeiteten Zylinderköpfen und einer Ventilbestückung von mindestens 42 x 37,5 sowie einem Fächerkrümmer mit 41mm Durchmesser. Kann mit 48IDA Vergasern verwendet werden, wenn Leistung erzielt werden soll. Nicht unbedingt eine reine Renn-Nockenwelle, sie kann auch im Straßenauto mit abgestimmtem Getriebe verwendet werden.
Wir empfehlen die Verwendung von Doppelfedern und Chrom-Moly Stößelstangen.
| Angegebene Gesamtsteuerzeit | Gesamtsteuerzeit bei 1,27mm |
| 320° | 276° |
| Ventilhub | Spreizung E/A |
| 14,24mm | 108°/108° |
OEM: Nockenwelle, Nockenwellen, Sportnockenwelle, Sportnockenwellen, Sport-Nockenwelle, SportNocke, scharfe Nockenwelle, scharfe Nockenwellen, Engle FK87, FK-87, 320°, Cam, cams, streetcam, racecam, streetcamshaft, racecamshaft, camshaft, sport camshaft, sport camshafts, performance cam, performance camshaft, racing cam, racing camshaft, 1090151320FK, 132 109 0150FK, 1321090150FK, 132-109-0150FK
Käfer, Kaefer, Beetle, Bug, T-1, Typ1, Typ-1, Type1, Type-1, Fusca, Vocho, Cox, Coccinelle
Karmann Ghia, Typ14, Typ-14, Type14, Type-14
Kübel, Kuebel, Kübelwagen, Thing, Typ181, Typ-181, Type181, Type-181, Typ182, Typ-182, Type182, Type-182, Camat, Trekker, Safari
Bus 67, Bus 1967, T1, T2, Typ2, Typ-2, Type2, Type-2, Split Screen, Splitty, Split Window
T2, Typ2, Typ-2, Type2, Type-2, Bulli, Rundscheibe, Baywindow, Microbus
T2, T3, T25, Typ-2, Type-2, Typ25, Type-25, Vanagon, Microbus, Caravelle, Transporter, Bluestar, Redstar, Whitestar, Tristar, Joker, Clubjoker, Dehler, Weinsberg, LLE, California Atlantic, Gipsy, Cheetah, Brick, Magnum, Coach
Typ3, Type3, Typ-3, Type-3, VW1500, VW1600, Stufenheck, Fließheck, Variant, Notchback, Fastback, Squareback
Buggy
Typ1, Typ 1, Typ-1, Type-1, Type1, Motor, Engine
