Umbausatz auf Lochkreis 5x130 mit Scheibenbremse vorne

Beim Einbau eines leistungsgesteigerten Motors in den VW Käfer oder Karmann Ghia (Typ-14) reicht die serienmäßige Trommelbremse in den meisten Fällen nicht mehr aus. Auch für die Eintragung eines solchen Motors in die Kfz-Papiere ist eine verbesserte Bremsanlage bereits ab 50 PS Voraussetzung. Eine Umrüstung auf die serienmäßige Scheibenbremse, wie sie schon ab Werk bei leistungsstärkeren Modellen oder Automatik-Fahrzeugen zum Einsatz kam, ist die erste Stufe zur Verbesserung der Bremsanlage und ausreichend bis zu einer Leistung von 55 kW/75 PS.

Mit diesem Umrüstsatz lassen sich trommelgebremste Käfer oder Karmann Ghia ab 1968 ganz einfach auf den Lochkreis 5x130 und Standard Scheibenbremse umrüsten, ohne die Original-Achsschenkel auszutauschen. Herzstück dieses Satzes sind unsere CSP Products Bremssattel-Halteplatten mit Straßenzulassung. Die geschmiedeten Bremssattelhalter werden einfach an den Befestigungspunkten der Trommelbremse am Achsschenkel verschraubt. An den so umgebauten Achsschenkeln können jetzt die Bremssättel und Bremsscheiben an der Vorderachse verbaut werden. Nach Austausch der hinteren Bremstrommeln können rundum Felgen im Lochkreis 5x130 montiert werden.

Im Lieferumfang dieses Umrüstsatzes sind folgende Teile enthalten:

• CSP Products Umbausatz Achsschenkel auf Scheibenbremse
• 2 Bremssättel mit Bremsklötzen
• 2 Bremsscheiben im Lochkreis 5x130, wahlweise gelocht
• 2 Radlagersätze vorne
• 2 Bremsschläuche vorne
• 2 Bremstrommeln hinten im Lochkreis 5x130

Nabenkappen, Klemmuttern, Druckscheiben und Kronenmuttern sind nicht im Lieferumfang enthalten und werden vom Fahrzeug übernommen.

Der Satz ist passend für Käfer und Karmann Ghia (Typ-14) ab Modelljahr 1968 (ab Fgst.Nr. 118 857 240--) mit Kugelgelenk-Vorderachse und 29 mm Radlagerzapfen (ACHTUNG! Nicht passend für Käfer 1302/1303).
Zur Montage muss die Serien-Trommelbremse an der Vorderachse inkl. Bremsankerplatten entfernt werden. Der Einbau von Staubschutzblechen ist nicht möglich.

Achten Sie darauf, dass Sie einen Hauptbremszylinder ohne Vordruckventile verwenden, der für die Verwendung an einer Scheibenbremsanlage ausgelegt ist.

Qualität von CSP

OEM: 4975135130, 513 497 5130, 5134975130, 513-497-5130, 4975135130L, 513 497 5130L, 5134975130L, 513-497-5130L
Käfer, Kaefer, Beetle, Bug, T-1, Typ1, Typ-1, Type1, Type-1, Fusca, Vocho, Cox, Coccinelle
Karmann Ghia, Typ14, Typ-14, Type14, Type-14