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Öldruckschalter

Käfer, Karmann Ghia, Kübel (181), Typ-3 und Bus
Bild 1 - Öldruckschalter
Bild 2 - Öldruckschalter
Bild 1
Bild 2

Standard Öldruckschalter mit M10x1 Anschlussgewinde für alle Typ-1 (12-1600ccm), Typ-4 (17-2000ccm) und 356 Motoren im VW Käfer, Karmann Ghia, Kübel (181), Bus Typ-2/25 (T1, T2, T3) -'83, Typ-3, 411, 412 und Porsche 356. Lieferbar mit Schraubanschluss (bis 1960) oder mit Steckfahne 6.3 mm.

Reparaturstück für Gewinde Öldruckschalter Reparaturstück für Gewinde Öldruckschalter
Typ-1 Motorgehäuse
Schutzkappe Öldruckschalter Schutzkappe Öldruckschalter
Käfer, Karmann Ghia, Kübel (181)und Bus mit Typ-1 12-1600ccm
Schutzkappe Öldruckschalter Schutzkappe Öldruckschalter
Bus '72-'83 mit Typ-4 Motor
Für den Artikel: 919 081 021B

Angaben zum Hersteller (Informationspflichten zur GPSR Produktsicherheitsverordnung):

HELLA GmbH & Co. KGaA
Rixbecker Straße 75
D-59557 Lippstadt
www.hella.com



Für den Artikel: 919 081 021S

Angaben zum Hersteller (Informationspflichten zur GPSR Produktsicherheitsverordnung):

Custom + Speed Parts Autoteile GmbH
Am Redder 3
D-22941 Bargteheide
www.csp-shop.de

gpsr@csp-shop.de

OEM: Öldrucksensor, Oil Pressure Switch, 919081021B, 021 919 081B, 021919081B, 021-919-081B, 919081021S, 021 919 081S, 021919081S, 021-919-081S
Käfer, Kaefer, Beetle, Bug, T-1, Typ1, Typ-1, Type1, Type-1, Fusca, Vocho, Cox, Coccinelle
Karmann Ghia, Typ14, Typ-14, Type14, Type-14
Kübel, Kuebel, Kübelwagen, Thing, Typ181, Typ-181, Type181, Type-181, Typ182, Typ-182, Type182, Type-182, Camat, Trekker, Safari
Bus 67, Bus 1967, T1, T2, Typ2, Typ-2, Type2, Type-2, Split Screen, Splitty, Split Window
T2, Typ2, Typ-2, Type2, Type-2, Bulli, Rundscheibe, Baywindow, Microbus
Typ3, Type3, Typ-3, Type-3, VW1500, VW1600, Stufenheck, Fließheck, Variant, Notchback, Fastback, Squareback
356, Porsche 356, Porsche356, Porsche-356