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Motor- und Getriebehalter CAGERO

Käfer, Karmann Ghia, Kübel (181), Typ-3, Bus und Porsche 356

Dieser Motor- und Getriebehalter von CAGERO ist genauso konstruiert wie die bewährten Matra-Motorhalter, die in den luftgekühlten Zeiten in jeder VW oder Porsche Werkstatt zu finden waren. Wie das Originalteil besticht die Neuauflage aus dem Hause CAGERO durch seine robuste Konstruktion und Verarbeitungsqualität. Der CAGERO-Halter trägt selbst schwere Komplettmotoren ohne Probleme und ist auch für den gewerblichen Einsatz bestens geeignet.

Der massive, fast 7kg schwere Klemmbock kann mit 4 Schrauben (max. 12 mm) sicher mit der Werkbank oder einem Ständer verschraubt werden. Die Aufnahme für den Motorhalter hat einen Durchmesser von 60 mm. Auf der Oberseite befindet sich eine Bohrung zur schnellen Arretierung des Halters mittels Sicherungsstift (nicht im Lieferumfang enthalten). Der Klemmbock ist grau lackiert und wird mit Spannschraube geliefert.

Der 3-armige, CNC-gefertigte und schwarz verzinkte Motorhalter ist passend für alle luftgekühlten und wassergekühlten VW & Porsche 4-Zylinder Boxermotoren (Typ-1, Typ-4, WBX, 356/912) sowie für die an diesen Motoren verwendeten Getriebe.
Bei diesem Halter lässt sich der Motor auch mit montiertem Schwungrad weiterhin frei drehen und kann mittels integriertem Schwungradschloß (6/12Volt Verzahnung) in beliebiger Position fixiert werden. Eine entnehmbare Unterlegplatte am oberen Tragarm ermöglicht das einfache Lösen der oberen Motorhälfte vom Träger zum Trennen des Motorgehäuses. Das 60 mm Klemmrohr passt präzise in den Klemmbock und verfügt über 4 Bohrungen zur Arretierung mittels 12 mm Sicherungsstift bei 0°, 90°, 180° und 270°.

Der CAGERO Motor- und Getriebehalter ist als Set bestehend aus Klemmbock und Halter oder in Einzelkomponenten verfügbar, die als Ersatzteil oder Ergänzung ihrer CAGERO/Matra Halter verwendet werden können. Den passenden Arretierstift finden Sie unten im Zubehör.

Präzision von Cagero - Hergestellt in der Schweiz!

Abmessungen:

Hier finden Sie die Abmessungen des Montagebocks.

Angaben zum Hersteller (Informationspflichten zur GPSR Produktsicherheitsverordnung):

CAGERO.COM AG
Bodenacherstr. 2
CH-5242 Birr
www.cagero.com

Angaben zur verantwortlichen Person (Informationspflichten zur GPSR Produktsicherheitsverordnung):

Custom & Speed Parts Autoteile GmbH
Am Redder 3
D-22941 Bargteheide
www.csp-shop.de

gpsr@csp-shop.de

OEM: Motorhalter, Werkbank, Halter, Träger, Motorständer, Getriebeständer, Montagehalter, 012110100C, 100 012 110C, 100012110C, 100-012-110C, engine stand head assembly, 012110100H, 100 012 110H, 100012110H, 100-012-110H, Lagerbock, Spannbock, VW 313, 012110100L, 100 012 110L, 100012110L, 100-012-110L
Käfer, Kaefer, Beetle, Bug, T-1, Typ1, Typ-1, Type1, Type-1, Fusca, Vocho, Cox, Coccinelle
Karmann Ghia, Typ14, Typ-14, Type14, Type-14
Kübel, Kuebel, Kübelwagen, Thing, Typ181, Typ-181, Type181, Type-181, Typ182, Typ-182, Type182, Type-182, Camat, Trekker, Safari
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T2, Typ2, Typ-2, Type2, Type-2, Bulli, Rundscheibe, Baywindow, Microbus
T2, T3, T25, Typ-2, Type-2, Typ25, Type-25, Vanagon, Microbus, Caravelle, Transporter, Bluestar, Redstar, Whitestar, Tristar, Joker, Clubjoker, Dehler, Weinsberg, LLE, California Atlantic, Gipsy, Cheetah, Brick, Magnum, Coach
Typ3, Type3, Typ-3, Type-3, VW1500, VW1600, Stufenheck, Fließheck, Variant, Notchback, Fastback, Squareback
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Porsche 356 Motor, Porsche 356 Engine