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Umbausatz auf Schräglenker-Achse Bus -'67 598 300 202 |
Sofort lieferbar, 1-3 Tage per Paketdienst
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1.349,00 EUR / Satz |
Der CSP Products Schräglenker-Umbausatz für Typ-2 Bus (T1) bis '67 sorgt für eine deutlich verbesserte Fahrsicherheit und eine Tieferlegung um mindestens 50 Millimeter.
Zweifellos ist die Fahrstabilität alter VW Busse nicht die Beste, was hauptsächlich an der Portalachse im Heck liegt. Bei Lastwechseln kann sie für gefährliches Aufschaukeln sorgen, weswegen VW bei der zweiten Bus-Generation auf sicherere Schräglenker-Hinterachsen setzte. Mit dem CSP Products Umbausatz auf Schräglenker kann man auch einen Transporter der ersten Generation mit dieser Technik ausstatten. Allerdings erfordert die Montage unter anderem Schweißarbeiten, sollte deshalb nur von versierten Hobby-Schraubern oder Profis durchgeführt werden.
Zusätzlich zum Schräglenker-Umbausatz werden natürlich Schräglenker vom Käfer oder Karmann Ghia (Artikelnummer 501 503 113G & 501 504 113G) benötigt. Außerdem weitere Teile, die je nach gewünschter Tieferlegung spezifisch ausgewählt werden müssen. Dazu kann man sich mit uns unter verkauf@csp-shop.de in Verbindung setzen und kompetent beraten lassen.
Das Set beinhaltet zwei schraubbare, KTL-beschichtete Schräglenkeraufnahmen, zwei Federwegsbegrenzer aus Stahl zum Anschweißen, zwei Einschweiß-Gewindebuchsen zur Aufnahme der oberen Stoßdämpferpunkte, zwei Distanzstücke für die Drehstabdeckel, ein Paar verstellbare und KTL-beschichtete CSP Products Federschwerter sowie zwei spezielle Antriebswellen mit der korrekten Länge, die ein Unterbauen der Gleichlaufgelenke unnötig machen. Hochwertiges Anbaumaterial und eine Montageanleitung, die sowohl in deutscher, als auch in englischer Sprache verfügbar ist, sind selbstverständlich auch im Lieferumfang enthalten.
Hier die Eigenschaften auf einen Blick:
Bei der Umrüstung auf Pendelachse ohne Vorgelege können Sie ein Getriebe aus einem Bus 61- verwenden. Dazu sollten Sie aber sehr viel Schrauber-Erfahrung und Spezialwerkzeug besitzen, denn das Tellerrad im Getriebe
muss gedreht werden. Der tiefergelegte Bus würde Ihnen sonst nicht viel Freude bereiten, da er
vier Rückwärtsgänge, aber nur einen Vorwärtsgang hätte.
Einfacher ist es, auf ein Käfer-, Karmann Ghia- oder Typ 3-Getriebe ab Baujahr 68 zurückzugreifen, bei dem nur das Schaltstangengehäuse gegen jenes aus dem Bus getauscht werden
muss. Oder Sie verwenden die überholten Getriebe aus unserem Programm, bei denen wir Ihr eigenes Schaltgehäuse montieren können. Der Vorteil dieser überholten Getriebe ist ein besseres Fahrverhalten, da die Gänge nicht mehr so kurz übersetzt sind und durch die große Auswahl an Getriebeteilen fast jede Wunschübersetzung möglich ist.
Ein schöner Nebeneffekt eines solchen Umbaus ist die Verringerung des Fahrgeräusches, denn original sind die Zahnräder in den Vorgelegen gerade verzahnt, wodurch sie sehr viel Lärm verursachen, der sich auf die ganze Karosserie überträgt.
Bei der hinteren Bremsanlage gibt es verschiedene Möglichkeiten. Wichtig ist hierbei,
dass die Bremsanlage der Hinterachse auch zur Bremsanlage der Vorderachse passt.
Eine günstige Alternative ist die Verwendung der kompletten Käferbremse ab Baujahr 68, mit Ausnahme der Radbremszylinder und Bremstrommeln.
Als Radbremszylinder empfehlen wir unsere verstärkten Porsche Radbremszylinder Best.Nr.:
Falls Sie nicht mit gebrauchten Käferteilen arbeiten wollen oder Ihre vorhandenen Teile in schlechtem Zustand sind, erhalten Sie hier eine Aufstellung der Teile, die für das Innenleben der Bremse benötigt
werden:
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1 Stk |
609 439 113E |
Bremsankerblech rechts (beim Käfer links) |
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1 Stk |
609 440 113E |
Bremsankerblech links (beim Käfer rechts) |
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4 Stk |
609 209 131 |
Einstellschrauben |
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4 Stk |
609 205 113A |
Einstellmuttern |
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4 Stk |
609 163 113 |
Verschlußstopfen für Einstellbohrung |
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1 Stk |
609 613 113A |
Handbremshebel rechts (beim Käfer links) |
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1 Stk |
609 614 113A |
Handbremshebel links (beim Käfer rechts) |
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2 Stk |
609 631 311 |
Druckstange |
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2 Stk |
609 601 211B |
Lagerbolzen für Hebel |
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1 Stk |
609 637 113 |
Halteblech für Bremsseil rechts |
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1 Stk |
609 638 113 |
Halteblech für Bremsseil links |
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1 Satz |
698 537 113C |
Bremsbacken |
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1 Satz |
698 069 113 |
Anbausatz für Bremsbacken |
OEM: 598300202, 202 598 300, 202598300, 202-598-300
Bus 67, Bus 1967, T1, T2, Typ2, Typ-2, Type2, Type-2, Split Screen, Splitty, Split Window
