Aeroquip STARTLITE Schlauch

Leicht, langlebig und rennerprobt - das beschreibt den Aeroquip Startlite-Schlauch am Besten! Er besteht aus Kevlar und Nomex, einer sehr robusten Aramidfaser. Das macht ihn nicht nur bis zu 45 Prozent leichter als herkömmliche Hochleistungsschläuche, sondern auch feuerfest und farbecht. Der Arbeitsbereich von Startlite-Schlauch liegt zwischen -43° und 148° Celsius und ist somit für fast alle Eventualitäten bestens gerüstet!

• Druckbeständigkeit: bis zu 34,5 bar
• Einsatzbereich: Benzin, Motoröl, Kühlwasser, Gasfahrzeuge

OEM: Ölkühlerschlauch, Textilmantel, Gewebemantel, 118010004B, 004 118 010B, 004118010B, 004-118-010B, 118010006B, 006 118 010B, 006118010B, 006-118-010B, 118010008B, 008 118 010B, 008118010B, 008-118-010B, 118010010B, 010 118 010B, 010118010B, 010-118-010B, 118010012B, 012 118 010B, 012118010B, 012-118-010B
Käfer, Kaefer, Beetle, Bug, T-1, Typ1, Typ-1, Type1, Type-1, Fusca, Vocho, Cox, Coccinelle
Karmann Ghia, Typ14, Typ-14, Type14, Type-14
Kübel, Kuebel, Kübelwagen, Thing, Typ181, Typ-181, Type181, Type-181, Typ182, Typ-182, Type182, Type-182, Camat, Trekker, Safari
Bus 67, Bus 1967, T1, T2, Typ2, Typ-2, Type2, Type-2, Split Screen, Splitty, Split Window
T2, Typ2, Typ-2, Type2, Type-2, Bulli, Rundscheibe, Baywindow, Microbus
T2, T3, T25, Typ-2, Type-2, Typ25, Type-25, Vanagon, Microbus, Caravelle, Transporter, Bluestar, Redstar, Whitestar, Tristar, Joker, Clubjoker, Dehler, Weinsberg, LLE, California Atlantic, Gipsy, Cheetah, Brick, Magnum, Coach
Typ3, Type3, Typ-3, Type-3, VW1500, VW1600, Stufenheck, Fließheck, Variant, Notchback, Fastback, Squareback
Buggy
356, Porsche 356, Porsche356, Porsche-356
Typ1, Typ 1, Typ-1, Type-1, Type1, Motor, Engine
Typ4, Typ 4, Typ-4, Type-4, Type4, Motor, Engine
WBX, Wasserboxer, Waterboxer, T3 Motor, T3 engine
Porsche 356 Motor, Porsche 356 Engine