Öleinfüllstutzen CSP Eco Typ-1 '61-

Basierend auf unserem bereits bekannten CSP Öleinfüllstutzen #115 451 101C steht der neue Öleinfüllstutzen CSP Eco seinem Vorbild in puncto Qualität und Funktionalität in nichts nach. Allein die einteilige Konstruktion mit Schraubverschluss und die dadurch vereinfachte Fertigungstechnik machen diesen Öleinfüller für VW Typ-1 Motoren ab '61- zu einer preisgünstigen Alternative.

Auf den aufwendigen Bajonettverschluss zur Aufnahme der klassischen Typ-1 Öldeckel wurde hier bewusst verzichtet, dafür ermöglicht das 61 mm Grobgewinde die Aufnahme eines schraubbaren Verschlussdeckels, wie er auch beim VW Typ-4 Motor zum Einsatz kommt.
Das M22x1.5 Anschlussgewinde für die Entlüftung bietet eine Vielzahl von Anschlussmöglichkeiten. Mittels separat erhältlicher Ringösen oder Schlauchanschlüsse können Entlüftungsschläuche mit 13 mm, 15 mm oder 18 mm Innendurchmesser verwendet werden. Damit lässt sich der Stutzen problemlos in bereits existierende Entlüftersysteme integrieren und ist auch für großvolumige Motoren bestens geeignet.
Der Einfüller wird weiterhin mit der serienmäßigen Hohlschraube am Lichtmaschinenfuß befestigt. Die Position des Anschlussgewindes kann somit bei der Montage frei gewählt werden.

Der Öleinfüllstutzen CSP Eco wird aus Aluminium CNC -gedreht und -gefräst und anschließend zum Schutz der Oberfläche schwarz eloxiert. Eine Papierdichtung für die Montage und ein hochwertiger Kunststoff-Öldeckel sind im Lieferumfang enthalten. Für eine einfache und sichere Montage empfehlen wir unsere Hohlschraube #115 495 113SP

Qualität von CSP - Hergestellt in Deutschland

OEM: Öleinfüller, Ölstutzen, Einfüller, Einfüllrohr, Oeleinfüllstutzen, Oeleinfüller, Oelstutzen, Filler pipe, oil filler, 115451102C, 102 115 451C, 102115451C, 102-115-451C
Käfer, Kaefer, Beetle, Bug, T-1, Typ1, Typ-1, Type1, Type-1, Fusca, Vocho, Cox, Coccinelle
Karmann Ghia, Typ14, Typ-14, Type14, Type-14
Kübel, Kuebel, Kübelwagen, Thing, Typ181, Typ-181, Type181, Type-181, Typ182, Typ-182, Type182, Type-182, Camat, Trekker, Safari
Bus 67, Bus 1967, T1, T2, Typ2, Typ-2, Type2, Type-2, Split Screen, Splitty, Split Window
T2, Typ2, Typ-2, Type2, Type-2, Bulli, Rundscheibe, Baywindow, Microbus
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Typ1, Typ 1, Typ-1, Type-1, Type1, Motor, Engine