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Vergaser-Wendeflansche

Weber 40-48 IDF / 48 IDA und Dellorto 40-48

Die CSP Products Vergaser-Wendeflansche machen es möglich, 40er, 44er und 48er Weber IDF sowie 48er IDA und Dellorto DRLA Doppelvergaser um 180 Grad verdreht auf den Saugrohren zu montieren. Das ist bei Typ-1 und Typ-4 Motoren sinnvoll, die mit einem Porsche-Style Gebläsekasten ausgerüstet sind, da durch das Drehen die Zugänglichkeit zum Abstimmen der Vergaser erleichtert wird.

Durch ihre geringe Höhe von nur neun Millimeter sind die aus Aluminium CNC-gefrästen CSP Products Wendeflansche optimal für den Käfer-Motorraum geeignet, aber natürlich auch für Typ-2 Bus und Karmann Ghia (Typ-14).

Besonderer Clou dabei sind die integrierten FKM-O-Ringe, die zum Saugrohr hin perfekt abdichten und das auch über die gesamte Lebensdauer des Triebwerks gewährleisten. Natürlich sind sie vergaserseitig für einwandfreie Passung konturgefräst und verfügen über Senkkopfschrauben zur Befestigung am Saugrohr.

Selbstverständlich bieten wir drei unterschiedliche Größen (40, 44 und 48 mm) passend zu den entsprechenden Vergasern an. Jeder Satz enthält zwei Flansche, zwei O-Ringe aus FKM sowie vier M8 Senkkopf-Innensechskant-Schrauben.



Wir empehlen die Wendeflansche in Verbindung mit Saugrohren aus deutscher Produktion und unseren CSP Products Drehgasgestängen für Porsche-Style Gebläsekästen.

Qualität von CSP - damit die Montage Freude macht!

Dichtungen zwischen Vergaser und Ansaugstutzen Doppelvergaser Dichtungen zwischen Vergaser und Ansaugstutzen Doppelvergaser
Weber/Dellorto 40-48
Stehbolzen für Ansaugstutzen Stehbolzen für Ansaugstutzen
M8 x 35 mm, Weber/Dellorto
Ansaugstutzen Typ-1 CSP Ansaugstutzen Typ-1 CSP
Weber IDF / Dellorto DRLA 40-48mm
AnsaugstutzenTyp-4 CSP AnsaugstutzenTyp-4 CSP
Weber IDF / Dellorto DRLA 40-48
Flanschmuttern M8 Flanschmuttern M8
Schlüsselweite 10
Drehgasgestänge CSP Drehgasgestänge CSP
Typ-1 mit Axialgebläse-Kühlsystem und Weber IDF/IDA-Vergasern
Drehgasgestänge CSP Drehgasgestänge CSP
Typ-4 mit Axialgebläse und Weber IDF-Vergasern
Drehgasgestänge CSP Drehgasgestänge CSP
Typ-4 mit Axialgebläse und Weber IDA-Vergasern
Angaben zum Hersteller (Informationspflichten zur GPSR Produktsicherheitsverordnung):

C S P Entwicklung & Verwaltung GmbH
Am Redder 3
D-22941 Bargteheide
www.cspgmbh.de

gpsr@csp-shop.de

OEM: Wendeplatte, Wende, Dreh, Flansch, Platte, Adapter, Saugrohr, Ansaugstutzen, Saugstutzen, Ansaugrohr, Vergaser, Weber, 129799040, 040 129 799, 040129799, 040-129-799, 129799044, 044 129 799, 044129799, 044-129-799, 129799048, 048 129 799, 048129799, 048-129-799
Käfer, Kaefer, Beetle, Bug, T-1, Typ1, Typ-1, Type1, Type-1, Fusca, Vocho, Cox, Coccinelle
Karmann Ghia, Typ14, Typ-14, Type14, Type-14
Kübel, Kuebel, Kübelwagen, Thing, Typ181, Typ-181, Type181, Type-181, Typ182, Typ-182, Type182, Type-182, Camat, Trekker, Safari
Bus 67, Bus 1967, T1, T2, Typ2, Typ-2, Type2, Type-2, Split Screen, Splitty, Split Window
T2, Typ2, Typ-2, Type2, Type-2, Bulli, Rundscheibe, Baywindow, Microbus
T2, T3, T25, Typ-2, Type-2, Typ25, Type-25, Vanagon, Microbus, Caravelle, Transporter, Bluestar, Redstar, Whitestar, Tristar, Joker, Clubjoker, Dehler, Weinsberg, LLE, California Atlantic, Gipsy, Cheetah, Brick, Magnum, Coach
Typ3, Type3, Typ-3, Type-3, VW1500, VW1600, Stufenheck, Fließheck, Variant, Notchback, Fastback, Squareback
Buggy
356, Porsche 356, Porsche356, Porsche-356
Typ1, Typ 1, Typ-1, Type-1, Type1, Motor, Engine
Typ4, Typ 4, Typ-4, Type-4, Type4, Motor, Engine
WBX, Wasserboxer, Waterboxer, T3 Motor, T3 engine
Porsche 356 Motor, Porsche 356 Engine