Zylinderkopf für Porsche 356 / 912

Bei diesem großartigen Guss-Zylinderkopf handelt es sich um eine deutlich verbesserte Version des Porsche Typs 616, passend für 356 und 912 Motoren (nicht 912 E).

Die Zeiten, in denen man versuchte Risse in 50 Jahre alten Zylinderköpfen zu schweißen und sie zu modifizieren, nur um sie wenig später vielleicht wieder reparieren zu müssen, sind vorbei. Mit den von Willhoit Auto Restoration entwickelten und in den USA produzierten Gussteilen werden sämtliche Probleme der 356/912 Zylinderköpfe gelöst, sehen zudem besser aus und sind leistungsoptimiert.

Die Eigenschaften der Zylinderköpfe auf einen Blick:

• aus speziellem, rissfestem Aluminium gegossen und wärmebehandelt
• Kühlrippendesign und dadurch entstehende Kühlung, wie sie kein CNC-Kopf leisten kann
• Zündkerzengewinde geändert auf 12x0,75 Langgewinde-Kerzen, dadurch mehr Material um die Ventile
• optimierte Ein- und Auslasskanäle
• Brennräume mit 61 ccm Volumen und 30-Grad-Winkelschnitt für alle Original- und Zubehör-Kolben/Zylinder
• Angüsse zur Montage von Zylinderkopf-Temperatur-Sensoren
• Ventile mit 8 mm Schaft, Einlass 38 mm, Auslass 34 mm
• Ventilführung aus Siliziumbronze
• Doppelfedern mit speziellen Chrom-Moly Ventilfedertellern, geeignet bis 7000/min
• gehärtete Ventilschutzkappen

OEM: 101355356WR, 356 101 355WR, 356101355WR, 356-101-355WR
356, Porsche 356, Porsche356, Porsche-356
Porsche 356 Motor, Porsche 356 Engine