Bei uns dreht sich alles um luftgekühlte Volkswagen – und zwar auch nach Feierabend. Heute schauen wir mal bei Felix (Versand/Verkauf) vorbei, der gerade dabei ist einen Käfer aufzubauen. Sein Bericht zu Lage in der Garage:
„Ich bin gerade voll in mein aktuelles Projekt vertieft, einen 55er Ovali, den ich aus erster Hand habe. Der ist abgehoben und momentan kümmere ich mich um das Chassis. Die Bodengruppe ist gestrahlt, den Tunnel habe ich geöffnet und verlege Edelstahlleitungen für Benzin, Öl, Gaszug und Heizung sowie Kuniferleitungen für Bremse und hydraulische Kupplung. Als Triebwerk schwebt mir ein Typ 1 Motor mit Einspritzanlage vor. Die Käfer-Karosserie bleibt seriennah und wird nur an den notwendigen Stellen punktuell restauriert. Ziel ist es, die Patina und Geschichte des Volkswagens weitestgehend zu erhalten. Auf jeden Fall wird das der fahrbarste VW Käfer, den ich je gebaut habe. Ich freu’mich jetzt schon auf die erste Fahrt!“
