Standard-Getriebe

Zur Übersicht und besseren Identifizierung von Standard-Getrieben haben wir an dieser Stelle die Daten sämtlicher Original Getriebe dieser Bauart zusammengetragen. Hiermit sollten Sie in der Lage sein, das Getriebe in Ihrem Fahrzeug eindeutig zu bestimmen. Sie finden die angegebenen Kennbuchstaben, zusammen mit der Seriennummer, auf der in Fahrtrichtung rechten Seite des Getriebes.

Unterscheidungsmerkmale

Schräglenker oder Pendelachse?

Wenn Sie den Unterschied nicht kennen, oder wenn Sie sich nicht sicher sind, so kann Ihnen die nebenstehende Skizze helfen festzustellen, welche Hinterachsaufhängung Ihr Fahrzeug besitzt.

2- oder 3-Bolzen Befestigung?

Zusätzlich zur Auskunft, ob Sie ein Schräglenker- und Pendelachs-Getriebe haben, benötigen Sie die Angabe über die Ausführung des vorderen Getriebelagers. Hier haben wir ebenso die möglichen Befestigungen als Skizze dargestellt. Wie auf den Bilder zu erkennen ist, wurden Schaltgehäuse mit 2 und 3 Schrauben Befestigung von VW verwendet.

Geführtes oder ungeführtes Ausrücklager?

Geführte Ausrücklacger wurden grundsätzlich bei Getrieben ab 1971 verwendet. Einem Wunsch nach ungeführtem Ausrücklager können wir natürlich gerne nachkommen. Bitte geben Sie dies bei Bestellung entsprechend an.

Getriebeübersetzung

Wählen Sie Ihre Getriebeübersetzung:

Es sind eine Vielzahl von verschiedenen Gang-Übersetzungen für ein Typ-1 Getriebe lieferbar.
Um die genaue Übersetzung eines bestimmten Ganges zu errechnen gehen Sie wie unten beschrieben vor oder nutzen den CSP-Getrieberechner mit dem Sie schnell und einfach ein individuelles Getriebe, dass Ihren Anforderungen entspricht berechnen können.

• v : Geschwindigkeit in [km/h]
• n : Motordrehzahl in [1/min]
• U : Abrollumfang des Reifens in [mm]
  (siehe Tabelle)
• Ü1 : Übersetzung des Differentials
• Ü2 : Übersetzung des gewählten Ganges

Beispiel:
Ihr Fahrzeug ist an der Hinterachse mit 205/60R15 ausgestattet. Sie möchten ein Getriebe mit einem 3,88er Differential und mit einem 0,82er vierten Gang verwenden Wie schnell würde Ihr Fahrzeug bei einer Drehzahl von 6000/min mit dem gewählten Getriebe fahren?

Vorausgesetzt, die Leistung Ihres Motors ist entsprechend, würde Ihr Fahrzeug mit dem Wunschgetriebe im vierten Gang 214 km/h bei 6000/min fahren.

Abrollumfang der gängigsten Reifen in mm:

Wenn Ihr Reifengröße nicht gelistet sein sollte und Sie wissen wollen, wieviel Abrollumfang (in mm) ein bestimmter Reifen besitzt, nutzen sie bitte nachfolgende Abfrage: