CSP Products Luftfilter für Porsche 356 für Weber IDF Vergaser

Die CSP Products Luftfilter mit dem klassischen CSP Products Logo sind in unterschiedlichen Varianten für Porsche 356 erhältlich und konfigurierbar, damit kaum ein Kundenwunsch unerfüllt bleibt.

Mit den CSP Products Luftfiltern aus Billet-Aluminium werden gleich mehrere Probleme eliminiert. Im Gegensatz zu Blechgehäusen verfügen sie über Führungen für den Filtereinsatz, was ein Einfallen verhindert. Im Vergleich zu anderen Gehäusen aus Aluminium sind die CSP Products Komponenten rund ein Drittel leichter, wiegen inklusive Filtereinsatz lediglich 462 Gramm (in der 87 mm Version ohne Bohrung für die Entlüftung). Dadurch bleibt - ganz wichtig - die Last auf den Laschen der Saugrohre gering! Und trotzdem sind sie dank geschickt platzierter Verstärkungen stabil!

Außerdem bestechen die Sportluftfilter durch Details wie die integrierten Ösen zum Einhängen von Rückholfedern, die kinderleichte Montage durch konische Zwischenstücke, die entsprechend im Deckel Führung finden, sowie die verschiedenen Bodenplatten für unterschiedliche Vergasergrößen. Und natürlich kommen ausschließlich hochwertige Filter mit auswaschbarem Baumwollgewebe zum Einsatz! Die vorgeölten Baumwoll-Luftfilter sind in Höhen von 87, 106 oder 153 Millimeter erhältlich, was einer Gesamthöhe von 98, 117, oder 164 Millimeter entspricht.

Serienmäßig verfügen alle Versionen über folgenden Merkmale:

• CNC-gefräste Bodenplatte und Deckel aus Aluminium, gewichtsoptimiert und trotzdem stabil
• passend für Dellorto DRLA und Weber IDF Vergaser
• Bodenplatte und Deckel zum Schutz vor Kratzern schwarz harteloxiert
• Bodenplatte mit integrierten Ösen zum Einhängen von Rückholfedern
• Bodenplatte mit Führungen für Luftfiltereinsatz
• eloxierte Aluminium-Zwischenstücke mit Schlüsselfläche und Führungskonus zum Deckel hin
• Deckel mit gefrästem Logo
• Deckel innen mit Stegen, die das Einfallen des Luftfiltereinsatzes verhindern
• Deckel mit Verstärkungssteg und konischen Führungslöchern für Zwischenstücke zur leichten Montage
• Verstärkungsring im Deckel zur nachträglichen Bohrung von Löchern für Entlüftungsanschlüsse
• hochwertige Luftfiltereinsätze
• hochwertiges Montagematerial im Lieferumfang enthalten

• Bodenplatte für 36-40 IDF oder für 44-48 IDF, beziehungsweise entsprechende Dellorto DRLA
• ohne oder mit Öffnung im Deckel zum Anschluss der Porsche 356 Gehäusentlüftung
• mit 87, 106 oder 153 Millimeter hohen Luftfiltern

OEM: #103
Käfer, Kaefer, Beetle, Bug, T-1, Typ1, Typ-1, Type1, Type-1, Fusca, Vocho, Cox, Coccinelle
Karmann Ghia, Typ14, Typ-14, Type14, Type-14
Kübel, Kuebel, Kübelwagen, Thing, Typ181, Typ-181, Type181, Type-181, Typ182, Typ-182, Type182, Type-182, Camat, Trekker, Safari
Bus 67, Bus 1967, T1, T2, Typ2, Typ-2, Type2, Type-2, Split Screen, Splitty, Split Window
T2, Typ2, Typ-2, Type2, Type-2, Bulli, Rundscheibe, Baywindow, Microbus
T2, T3, T25, Typ-2, Type-2, Typ25, Type-25, Vanagon, Microbus, Caravelle, Transporter, Bluestar, Redstar, Whitestar, Tristar, Joker, Clubjoker, Dehler, Weinsberg, LLE, California Atlantic, Gipsy, Cheetah, Brick, Magnum, Coach
Typ3, Type3, Typ-3, Type-3, VW1500, VW1600, Stufenheck, Fließheck, Variant, Notchback, Fastback, Squareback
Buggy
356, Porsche 356, Porsche356, Porsche-356
Typ1, Typ 1, Typ-1, Type-1, Type1, Motor, Engine
Typ4, Typ 4, Typ-4, Type-4, Type4, Motor, Engine
WBX, Wasserboxer, Waterboxer, T3 Motor, T3 engine
Porsche 356 Motor, Porsche 356 Engine