| Artikel / Bestellnr. | Lieferbarkeit | Preis * | |
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Hauptlager Typ-1 für Flansch-Kurbelwelle (Scat) STDxSTDxSTD 198 461 111F |
Sofort lieferbar, 1-3 Tage per Paketdienst
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249,00 EUR / Satz |
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Hauptlager Typ-1 für Flansch-Kurbelwelle (Scat) STDx0.25xSTD 198 463 111F |
Sonderbestellung. Bis zu 180 Werktage Lieferzeit
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249,00 EUR / Satz |
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Hauptlager Typ-1 für Flansch-Kurbelwelle (Scat) STDx0.50xSTD 198 465 111F |
Sonderbestellung. Bis zu 180 Werktage Lieferzeit
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249,00 EUR / Satz |
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Hauptlager Typ-1 für Flansch-Kurbelwelle (Scat) STDx0.75xSTD 198 467 111F |
Sonderbestellung. Bis zu 180 Werktage Lieferzeit
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249,00 EUR / Satz |
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Hauptlager Typ-1 für Flansch-Kurbelwelle (Scat) 0.50xSTDxSTD 198 471 111F |
Sonderbestellung. Bis zu 180 Werktage Lieferzeit
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249,00 EUR / Satz |
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Hauptlager Typ-1 für Flansch-Kurbelwelle (Scat) 0.50x0.25xSTD 198 473 111F |
Sonderbestellung. Bis zu 180 Werktage Lieferzeit
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249,00 EUR / Satz |
Komplettsatz zur Lagerung einer Typ-1 Flansch-Kurbelwelle (SCAT)
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Motor- |
T-1 12-1600 |
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Hauptlager I, II, III |
Hauptlager IV |
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Nenn-Ø |
Schlicht-Ø |
Nenn-Ø |
Schlicht-Ø |
|
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STD |
65,00 |
65,019 |
50,00 |
50,016 |
|
65,000 |
50,000 |
|||
|
0,50 |
65,50 |
65,519 |
50,50 |
50,516 |
|
65,500 |
50,500 |
|||
|
1,00 |
66,00 |
66,019 |
51,00 |
51,016 |
|
66,000 |
51,000 |
|||
|
1,50 |
66,50 |
66,519 |
51,50 |
51,516 |
|
66,500 |
51,500 |
|||
|
2,00 |
67,00 |
67,019 |
52,00 |
52,016 |
|
67,000 |
52,000 |
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|
Kurbel- |
T-1 12-1600 |
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Hauptlager I, II, III |
Hauptlager IV |
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Nenn-Ø |
Schlicht-Ø |
Nenn-Ø |
Schlicht-Ø |
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STD |
55,00 |
54,990 |
40,00 |
40,000 |
|
54,971 |
39,984 |
|||
|
0,25 |
54,75 |
54,740 |
39,75 |
39,750 |
|
54,721 |
39,734 |
|||
|
0,50 |
54,50 |
54,490 |
39,50 |
38,500 |
|
54,471 |
39,484 |
|||
|
0,75 |
54,25 |
54,240 |
39,25 |
39,250 |
|
54,421 |
39,236 |
|||
|
1,00 |
54,00 |
53,990 |
39,00 |
39,000 |
|
53,971 |
38,984 |
|||
|
Motor- |
T-4 17-2000 |
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Hauptlager I, II, III |
Hauptlager IV |
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Nenn-Ø |
Schlicht-Ø |
Nenn-Ø |
Schlicht-Ø |
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|
STD |
70,00 |
70,019 |
50,00 |
50,016 |
|
70,000 |
50,000 |
|||
|
0,50 |
70,50 |
70,519 |
50,50 |
50,516 |
|
70,500 |
50,500 |
|||
|
1,00 |
71,00 |
71,019 |
51,00 |
51,016 |
|
71,000 |
51,000 |
|||
|
1,50 |
71,50 |
71,519 |
51,50 |
51,516 |
|
71,500 |
51,500 |
|||
|
2,00 |
72,00 |
72,019 |
52,00 |
52,019 |
|
72,000 |
52,000 |
|||
|
Kurbel- |
T-4 17-2000 |
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Hauptlager I, II, III |
Hauptlager IV |
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Nenn-Ø |
Schlicht-Ø |
Nenn-Ø |
Schlicht-Ø |
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|
STD |
60,00 |
59,990 |
40,00 |
40,000 |
|
59,971 |
39,984 |
|||
|
0,25 |
59,75 |
59,740 |
39,75 |
39,750 |
|
59,721 |
39,734 |
|||
|
0,50 |
59,50 |
59,490 |
39,50 |
38,500 |
|
59,471 |
39,484 |
|||
|
0,75 |
59,25 |
59,240 |
39,25 |
39,250 |
|
59,241 |
39,236 |
|||
|
1,00 |
59,00 |
58,990 |
39,00 |
39,000 |
|
58,971 |
38,984 |
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|
Bundmaß T-1 |
Bundmaß T-4 |
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| STD |
22 |
22 |
| 1,00 |
21 |
21 |
| 2,00 |
20 |
/ |
  Um die Lagerstifte bei der Montage der Kurbelwelle einfacher zu treffen, markieren wir die Lager vor dem Einbau mit einem Filzstift. |
Die als Sonderbestellung ausgewiesenen Artikel werden nach Auftragserteilung für Sie angefertigt. Bitte planen Sie für diese Artikel eine längere Lieferzeit ein. Der Hersteller avisiert für Sonderanfertigungen eine Produktionszeit von 12-16 Wochen. Durch einen vorgegebenen Bestellzyklus und Verzögerungen beim Versand aus Übersee kann sich die Lieferzeit zusätzlich um einige Wochen verzögern.
Der Kaufpreis für Sonderbestellungen ist bei Bestellung zu entrichten. Für die Zahlungsmodalitäten werden wir uns nach Bestelleingang per Email oder Telefon mit Ihnen in Verbindung setzen.
OEM: Dreistofflager, Stahlstütz, Hauptlager, Kurbelwellenlager, KW Lager, Lagersatz, Bearings, main bearings, Crankshaft bearings, steel backed, 198461111F, 111 198 461F, 111198461F, 111-198-461F, 198463111F, 111 198 463F, 111198463F, 111-198-463F, 198465111F, 111 198 465F, 111198465F, 111-198-465F, 198467111F, 111 198 467F, 111198467F, 111-198-467F, 198471111F, 111 198 471F, 111198471F, 111-198-471F, 198473111F, 111 198 473F, 111198473F, 111-198-473F
Käfer, Kaefer, Beetle, Bug, T-1, Typ1, Typ-1, Type1, Type-1, Fusca, Vocho, Cox, Coccinelle
Karmann Ghia, Typ14, Typ-14, Type14, Type-14
Kübel, Kuebel, Kübelwagen, Thing, Typ181, Typ-181, Type181, Type-181, Typ182, Typ-182, Type182, Type-182, Camat, Trekker, Safari
Bus 67, Bus 1967, T1, T2, Typ2, Typ-2, Type2, Type-2, Split Screen, Splitty, Split Window
T2, Typ2, Typ-2, Type2, Type-2, Bulli, Rundscheibe, Baywindow, Microbus
Typ3, Type3, Typ-3, Type-3, VW1500, VW1600, Stufenheck, Fließheck, Variant, Notchback, Fastback, Squareback
Buggy
Typ1, Typ 1, Typ-1, Type-1, Type1, Motor, Engine
