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Hohlschraube für Schwungrad Typ-1 '61- 12-1600ccm

Bild 1 - Hohlschraube für Schwungrad
Bild 2 - Hohlschraube für Schwungrad
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Diese Hohlschraube (Schlüsselweite 36) für das Schwungrad passt bei Typ-1 Motoren ab '60, wie sie in VW Käfer, Typ-2 Bus (T1 und T2), Kübel (Typ-181) und Karmann Ghia (Typ-14) verbaut waren.

Die Schwungradschraube verfügt wie das Original über ein hochwertiges Nadelllager und einen Filzring.

Beim Einbau der Typ-1 Schwungradschraube ist darauf zu achten, dass das Nadellager gefettet wird, da sonst die Welle des Getriebes frisst. Das Anziehen der Schwungradschraube soll unter Verwendung von Schraubensicherungsmittel mit 350Nm erfolgen. Dieses Drehmoment erreicht man aber nicht mit einem Schraubendreher, der zwischen Gehäusestehbolzen und Zahnkranz verkeilt wird! Hier sollte man ein richtiges Schwungradschloss verwenden Best.Nr.: 012 130 105.
Ein Schwungrad, das nicht richtig angezogen wurde, führt zu erheblichen Motorschäden!

Angaben zum Hersteller (Informationspflichten zur GPSR Produktsicherheitsverordnung):

Bardelli & Melzer KG
Schultheißenweg 105
D-60489 Frankfurt am Main
www.kaeferland-shop.de

info@kaeferland.com

OEM: Schraube für Schwungscheibe, Schwungradschraube, Screw for Flywheel, 105305111E, 111 105 305E, 111105305E, 111-105-305E
Käfer, Kaefer, Beetle, Bug, T-1, Typ1, Typ-1, Type1, Type-1, Fusca, Vocho, Cox, Coccinelle
Karmann Ghia, Typ14, Typ-14, Type14, Type-14
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T2, Typ2, Typ-2, Type2, Type-2, Bulli, Rundscheibe, Baywindow, Microbus
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Buggy
Typ1, Typ 1, Typ-1, Type-1, Type1, Motor, Engine