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Kolben & Zylinder geschmiedet Typ-1 85.5 mm

Komplettes Kolben-/Zylinder-Kit von ICON für VW Typ-1-Motoren im Serienmaß 85,5 mm (Hub 69 mm ? 1600 ccm). Maßhaltig im Serienmaß – ideal zur Instandsetzung oder dem standfesten Neuaufbau. Zylinder (gehont) und präzise gefertigte Kolben sorgen für zuverlässige Dicht- und Laufwerte bei alltagstauglicher Verdichtung.

Kolben und Zylinder

Zylinderlänge Bohrung
Die Bohrung gibt das Innenmaß des Zylinders an.

Zylinderlänge
Mit der Zylinderlänge geben wir die Einbaulänge das Zylinders an. Dieses Maß benötigt man als Vergleichsmaß, um mit verschiedenen Hüben, Kompressionshöhen und Pleullängen die optimale Kombination von Kolben und Zylindern zu finden.
Kompressionshöhe Kompressionshöhe
Maß von mitte Kolbenbolzen bis zum Kolbenboden, wird auch zur Berechnung der optimalen Kombination von Kolben und Zylinder bei der Verwendung von anderen Hüben und Pleulen benötigt.
Einbaulage Laufspiel
Das Spiel zwischen Kolben und Zylinder.
Beispiel:
Ein Mahle Zylinder mit 90,5mm Bohrung besitzt einen Kolben mit einem Durchmesser von 90,43mm, das sind 0,07 Laufspiel. Der Kolbendurchmesser ist bei den meisten Kolben eingeprägt.

Einbaulage
Die meisten Kolben besitzen einen aus der Mitte versetzten Kolbenbolzen und müssen daher in einer bestimmten Lage eingebaut werden. Die Einbaulage wird durch einen Pfeil auf dem Kolben, der zum Schwungrad zeigen muß, markiert.

OEM: 1600 ccm reparatursatz, icon p&c kit 85.5, icon p&c, zylinder 112, 5 mm, ICON piston & cylinder, 19807418569, 185 198 07469, 18519807469, 185-198-07469
Käfer, Kaefer, Beetle, Bug, T-1, Typ1, Typ-1, Type1, Type-1, Fusca, Vocho, Cox, Coccinelle
Karmann Ghia, Typ14, Typ-14, Type14, Type-14
Kübel, Kuebel, Kübelwagen, Thing, Typ181, Typ-181, Type181, Type-181, Typ182, Typ-182, Type182, Type-182, Camat, Trekker, Safari
Bus 67, Bus 1967, T1, T2, Typ2, Typ-2, Type2, Type-2, Split Screen, Splitty, Split Window
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Typ3, Type3, Typ-3, Type-3, VW1500, VW1600, Stufenheck, Fließheck, Variant, Notchback, Fastback, Squareback
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