| Artikel / Bestellnr. | Lieferbarkeit | Preis * | |
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Zylinderkopf 044 nackt 101 355 044 empf. Menge: 2 Stck |
Sofort lieferbar, 1-3 Tage per Paketdienst
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499,00 EUR / Stck |
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Zylinderkopf 044 komplett mit verstärkten Ventilfdern (einfach) 101 355 044V empf. Menge: 2 Stck |
Sofort lieferbar, 1-3 Tage per Paketdienst
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599,00 EUR / Stck |
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Zylinderkopf 044 komplett mit Doppel-Ventilfedern 101 355 044VD empf. Menge: 2 Stck |
Bis zu vier Wochen Lieferzeit
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629,00 EUR / Stck |
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Zylinderkopf 044 komplett mit einfach Ventilfedern für Bohrung 90.5/92mm 40x35.5mm Ventile 101 355 924035 empf. Menge: 2 Stck |
Sofort lieferbar, 1-3 Tage per Paketdienst
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619,00 EUR / Stck |
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Zylinderkopf 044 komplett mit Doppel-Ventilfedern für Bohrung 90.5/92mm 40x35.5mm Ventile 101 355 924035D empf. Menge: 2 Stck |
Sofort lieferbar, 1-3 Tage per Paketdienst
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659,00 EUR / Stck |
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Zylinderkopf 044 komplett mit einfach Ventilfedern für Bohrung 94mm 40x35.5mm Ventile 101 355 944035 empf. Menge: 2 Stck |
Sofort lieferbar, 1-3 Tage per Paketdienst
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619,00 EUR / Stck |
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Zylinderkopf 044 komplett mit Doppel-Ventilfedern für Bohrung 94mm 40x35.5mm Ventile 101 355 944035D empf. Menge: 2 Stck |
Sofort lieferbar, 1-3 Tage per Paketdienst
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659,00 EUR / Stck |
Dieser 044 Zylinderkopf zeichnen sich besonders durch die verstärkt gegossenen Bereiche um die Brennräume aus, die Bohrungen bis 94 mm problemlos zulassen.
Durch die größeren Kanäle ist das Strömungsverhalten des Luft-Kraftstoff-Gemischs in diesen Zylinderköpfen schon ab Werk besser als bei 040 Zylinderköpfen. Zudem wurde darauf geachtet, dass genügend Material zur Kanalbearbeitung vorhanden ist.
Die Änderung der Zündkerzengewinde auf die kleinen M12x1,25 Langgewinde-Zündkerzen bietet den Vorteil, dass sich auch um die Kerze genügend Material befindet und somit die Reißgefahr vermindert wird. Ein weiterer Vorteil der Langgewinde ist, dass ein Ausreißen des Kerzengewindes fast unmöglich ist.
Je nach Ausführung sind die 044 Zylinderköpfe vorbereitet für oder bereits ausgestattet mit 40 mm Einlassventilen und 35,5 mm Auslassventilen. Damit empfehlen wir diese Köpfe ab einer Bohrung von 90,5 mm.
Erhältlich sind die Zylinderköpfe nackt mit Serienbohrung (85,5 mm) und wahlweise ohne Ventilfedern, mit Einzelfedern oder Doppefedern sowie als komplette Köpfe inklusive Federn und Ventilen. Die kompletten Zylinderköpfe sind dann bereits bearbeitet für 90,5/92 mm, beziehungsweise 94 mm. Das Brenraumvolumen dieser Zylinderköpfe beträgt 55 ccm.
OEM: 101355044, 044 101 355, 044101355, 044-101-355, 101355044V, 044 101 355V, 044101355V, 044-101-355V, 101355044VD, 044 101 355VD, 044101355VD, 044-101-355VD, 101355924035, 924 101 355035, 924101355035, 924-101-355035, 101355924035D, 924 101 355035D, 924101355035D, 924-101-355035D, 101355944035, 944 101 355035, 944101355035, 944-101-355035, 101355944035D, 944 101 355035D, 944101355035D, 944-101-355035D
Käfer, Kaefer, Beetle, Bug, T-1, Typ1, Typ-1, Type1, Type-1, Fusca, Vocho, Cox, Coccinelle
Karmann Ghia, Typ14, Typ-14, Type14, Type-14
Kübel, Kuebel, Kübelwagen, Thing, Typ181, Typ-181, Type181, Type-181, Typ182, Typ-182, Type182, Type-182, Camat, Trekker, Safari
Bus 67, Bus 1967, T1, T2, Typ2, Typ-2, Type2, Type-2, Split Screen, Splitty, Split Window
T2, Typ2, Typ-2, Type2, Type-2, Bulli, Rundscheibe, Baywindow, Microbus
Typ3, Type3, Typ-3, Type-3, VW1500, VW1600, Stufenheck, Fließheck, Variant, Notchback, Fastback, Squareback
Buggy
Typ1, Typ 1, Typ-1, Type-1, Type1, Motor, Engine
