| Artikel / Bestellnr. | Lieferbarkeit | Preis * | |
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Nockenwelle SCAT Typ-1 277° C20 109 015 1277S |
Sofort lieferbar, 1-3 Tage per Paketdienst
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169,00 EUR / Stck |
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Nockenwelle SCAT Typ-1 272° C25 109 015 1272S |
Sofort lieferbar, 1-3 Tage per Paketdienst
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129,00 EUR / Stck |
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Nockenwelle SCAT Typ-1 286° C35 109 015 1285S |
Sofort lieferbar, 1-3 Tage per Paketdienst
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169,00 EUR / Stck |
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Nockenwelle SCAT Typ-1 294° C45 109 015 1298S |
Sofort lieferbar, 1-3 Tage per Paketdienst
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169,00 EUR / Stck |
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Nockenwelle SCAT Typ-1 310° C55 1zu1.25/1.4 109 015 1310S |
Bis zu 180 Werktage Lieferzeit
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169,00 EUR / Stck |
Die SCAT Wellen entsprechen der Nockenwelle bis Baujahr '70. Das bedeutet, dass Sie eine passende Ölpumpe zu diesem Baujahr benötigen. Bei den SCAT Nockenwellen wird das Antriebsrad mit 3 Schrauben verschraubt. Dies bietet Ihnen den Vorteil, dass Sie zwischen verschiedenen Nockenwellenrädern wählen können. Das Nockenwellenrad sowie die Schrauben gehören NICHT zum Lieferumfang. Geliefert werden die SCAT Nockenwellen mit Steuerdiagramm, Einlaufpaste und Einbauanleitung.
Eine neue Nockenwelle sollte prinzipiell zusammen mit neuen Stößeln eingebaut werden! Wir empfehlen die Scat-Nockenwellen ausschließlich mit den von uns angebotenen Stößeln (Scat oder Becker) zu verwenden.
OEM: Nockenwelle, Nockenwellen, Sportnockenwelle, Sportnockenwellen, Sport-Nockenwelle, SportNocke, scharfe Nockenwelle, scharfe Nockenwellen, SCAT C20, 277°, C20, Cam, cams, streetcam, racecam, streetcamshaft, racecamshaft, camshaft, sport camshaft, sport camshafts, performance cam, performance camshaft, racing cam, racing camshaft, SCAT C20 277°, 1090151277S, 127 109 0157S, 1271090157S, 127-109-0157S, SCAT C25, C25, 272°, SCAT C25 272°, 1090151272S, 127 109 0152S, 1271090152S, 127-109-0152S, SCAT C35, C35, 285°, SCAT C35 285°, 1090151285S, 128 109 0155S, 1281090155S, 128-109-0155S, SCAT C45, C45, 298°, SCAT C45 298°, 1090151298S, 129 109 0158S, 1291090158S, 129-109-0158S, 1090151298SC, 129 109 0158SC, 1291090158SC, 129-109-0158SC, SCAT C95, 294°, C95, SCAT C95 294°, 1090151294S, 129 109 0154S, 1291090154S, 129-109-0154S, SCAT C55, C55, 310°, SCAT C55 310°, 1090151310S, 131 109 0150S, 1311090150S, 131-109-0150S, SCAT C65, C65, 309°, SCAT C65 309°, 1090151309S, 130 109 0159S, 1301090159S, 130-109-0159S, SCAT C89, 318°, C89, SCAT C89 318°, 1090151318S, 131 109 0158S, 1311090158S, 131-109-0158S, SCAT C85, 324°, C85, SCAT C85 324°, 1090151324S, 132 109 0154S, 1321090154S, 132-109-0154S, SCAT C75, 322°, C75, SCAT C75 322°, 1090151322S, 132 109 0152S, 1321090152S, 132-109-0152S
Käfer, Kaefer, Beetle, Bug, T-1, Typ1, Typ-1, Type1, Type-1, Fusca, Vocho, Cox, Coccinelle
Karmann Ghia, Typ14, Typ-14, Type14, Type-14
Kübel, Kuebel, Kübelwagen, Thing, Typ181, Typ-181, Type181, Type-181, Typ182, Typ-182, Type182, Type-182, Camat, Trekker, Safari
Bus 67, Bus 1967, T1, T2, Typ2, Typ-2, Type2, Type-2, Split Screen, Splitty, Split Window
T2, Typ2, Typ-2, Type2, Type-2, Bulli, Rundscheibe, Baywindow, Microbus
Typ3, Type3, Typ-3, Type-3, VW1500, VW1600, Stufenheck, Fließheck, Variant, Notchback, Fastback, Squareback
Buggy
Typ1, Typ 1, Typ-1, Type-1, Type1, Motor, Engine