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O-Ring Schwungrad Typ-1 '66- 12-1600ccm (34-50PS) 105 295 311A |
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3,00 EUR / Stck |
Gummierter O-Ring für die Abdichtung der Schwungscheibe am Typ-1-Motor. Ab Modelljahr 1966 ersetzte dieser O-Ring die zuvor verwendete Metalldichtung – sorgt für zuverlässige Abdichtung und reduziert Ölverlust im Kupplungsgehäuse.
Nur für Schwungräder mit O-Ring-Ausführung (ab ’66). Bei älteren Motoren mit Metalldichtung bitte die passende Metalldichtung verwenden.
OEM: Dichtring für Schwungscheibe, Flywheel O Ring, 105295311A, 311 105 295A, 311105295A, 311-105-295A
Käfer, Kaefer, Beetle, Bug, T-1, Typ1, Typ-1, Type1, Type-1, Fusca, Vocho, Cox, Coccinelle
Karmann Ghia, Typ14, Typ-14, Type14, Type-14
Kübel, Kuebel, Kübelwagen, Thing, Typ181, Typ-181, Type181, Type-181, Typ182, Typ-182, Type182, Type-182, Camat, Trekker, Safari
Bus 67, Bus 1967, T1, T2, Typ2, Typ-2, Type2, Type-2, Split Screen, Splitty, Split Window
T2, Typ2, Typ-2, Type2, Type-2, Bulli, Rundscheibe, Baywindow, Microbus
T2, T3, T25, Typ-2, Type-2, Typ25, Type-25, Vanagon, Microbus, Caravelle, Transporter, Bluestar, Redstar, Whitestar, Tristar, Joker, Clubjoker, Dehler, Weinsberg, LLE, California Atlantic, Gipsy, Cheetah, Brick, Magnum, Coach
Typ3, Type3, Typ-3, Type-3, VW1500, VW1600, Stufenheck, Fließheck, Variant, Notchback, Fastback, Squareback
Buggy
Typ1, Typ 1, Typ-1, Type-1, Type1, Motor, Engine
