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Ölsieb Typ-1 '61-'67 mit 14mm Ölsaugrohr 115 175 113 |
Sofort lieferbar, 1-3 Tage per Paketdienst
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9,00 EUR / Stck |
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Ölsieb Typ-1 '68-'69 mit 16mm Ölsaugrohr 115 175 311A |
Sofort lieferbar, 1-3 Tage per Paketdienst
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9,00 EUR / Stck |
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Ölsieb Typ-1 '70- mit 18mm Ölsaugrohr 115 175 111B |
Sofort lieferbar, 1-3 Tage per Paketdienst
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9,90 EUR / Stck |
Das Ölsieb befindet sich im Ölsumpf zwischen Ölsumpfdeckel und Ölansaugrohr und verhindert das Eindringen von Fremdkörpern in den Ölkreislauf. Das Ölsieb sollte bei jedem Ölwechsel gereinigt und auf Beschädigungen überprüft werden. Beschädigte Siebe sind auszutauschen.
Hier finden Sie alle gängigen Ölsiebe für den Typ-1 Motor 12-1600ccm (ab 34PS) im VW Käfer, Karmann Ghia, Kübel (181), Typ-3/34 und Bus (T1/T2). Passende Ölsiebdeckel und Dichtungen entnehmen Sie bitte dem Zubehör.
OEM: Ölsiebe, Sieb, Öl Sieb, 115175113, 113 115 175, 113115175, 113-115-175, Ölsieb, 115175311A, 311 115 175A, 311115175A, 311-115-175A, 115175111B, 111 115 175B, 111115175B, 111-115-175B
Käfer, Kaefer, Beetle, Bug, T-1, Typ1, Typ-1, Type1, Type-1, Fusca, Vocho, Cox, Coccinelle
Karmann Ghia, Typ14, Typ-14, Type14, Type-14
Kübel, Kuebel, Kübelwagen, Thing, Typ181, Typ-181, Type181, Type-181, Typ182, Typ-182, Type182, Type-182, Camat, Trekker, Safari
Bus 67, Bus 1967, T1, T2, Typ2, Typ-2, Type2, Type-2, Split Screen, Splitty, Split Window
T2, Typ2, Typ-2, Type2, Type-2, Bulli, Rundscheibe, Baywindow, Microbus
Typ3, Type3, Typ-3, Type-3, VW1500, VW1600, Stufenheck, Fließheck, Variant, Notchback, Fastback, Squareback
Buggy
Typ1, Typ 1, Typ-1, Type-1, Type1, Motor, Engine
