| Artikel / Bestellnr. | Lieferbarkeit | Preis * | |
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Hauptlager Nr.1 Typ-1 STDxSTDxSTD 105 501 113B |
Derzeit nicht lieferbar
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39,00 EUR / Stck |
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Hauptlager Nr.1 Typ-1 STDx0.25xSTD 105 507 113A |
Sofort lieferbar, 1-3 Tage per Paketdienst
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22,00 EUR / Stck |
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Hauptlager Nr.1 Typ-1 0.50xSTDxSTD 105 503 113D |
Sofort lieferbar, 1-3 Tage per Paketdienst
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29,00 EUR / Stck |
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Hauptlager Nr.1 Typ-1 0.50xSTD+1mm 105 503 113A |
Sofort lieferbar, 1-3 Tage per Paketdienst
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29,00 EUR / Stck |
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Hauptlager Nr.1 Typ-1 0.50x0.25x+1mm 105 509 113A |
Sofort lieferbar, 1-3 Tage per Paketdienst
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29,00 EUR / Stck |
Kurbelwellenlager Nr. 1 (Bundlager) für Typ-1 Motoren 12-1600ccm (ab 34PS). Lieferbar für neue oder überholte Motorgehäuse im 1. Übermaß (0,50 mm), Bundlager Standard oder +1 mm in Verbindung mit Standard-Kurbelwellen oder überholten Kurbelwellen im 1. Untermaß (0,25 mm)
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Motor- |
T-1 12-1600 |
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Hauptlager I, II, III |
Hauptlager IV |
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Nenn-Ø |
Schlicht-Ø |
Nenn-Ø |
Schlicht-Ø |
|
|
STD |
65,00 |
65,019 |
50,00 |
50,016 |
|
65,000 |
50,000 |
|||
|
0,50 |
65,50 |
65,519 |
50,50 |
50,516 |
|
65,500 |
50,500 |
|||
|
1,00 |
66,00 |
66,019 |
51,00 |
51,016 |
|
66,000 |
51,000 |
|||
|
1,50 |
66,50 |
66,519 |
51,50 |
51,516 |
|
66,500 |
51,500 |
|||
|
2,00 |
67,00 |
67,019 |
52,00 |
52,016 |
|
67,000 |
52,000 |
|||
|
Kurbel- |
T-1 12-1600 |
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Hauptlager I, II, III |
Hauptlager IV |
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Nenn-Ø |
Schlicht-Ø |
Nenn-Ø |
Schlicht-Ø |
|
|
STD |
55,00 |
54,990 |
40,00 |
40,000 |
|
54,971 |
39,984 |
|||
|
0,25 |
54,75 |
54,740 |
39,75 |
39,750 |
|
54,721 |
39,734 |
|||
|
0,50 |
54,50 |
54,490 |
39,50 |
38,500 |
|
54,471 |
39,484 |
|||
|
0,75 |
54,25 |
54,240 |
39,25 |
39,250 |
|
54,421 |
39,236 |
|||
|
1,00 |
54,00 |
53,990 |
39,00 |
39,000 |
|
53,971 |
38,984 |
|||
|
Motor- |
T-4 17-2000 |
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Hauptlager I, II, III |
Hauptlager IV |
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Nenn-Ø |
Schlicht-Ø |
Nenn-Ø |
Schlicht-Ø |
|
|
STD |
70,00 |
70,019 |
50,00 |
50,016 |
|
70,000 |
50,000 |
|||
|
0,50 |
70,50 |
70,519 |
50,50 |
50,516 |
|
70,500 |
50,500 |
|||
|
1,00 |
71,00 |
71,019 |
51,00 |
51,016 |
|
71,000 |
51,000 |
|||
|
1,50 |
71,50 |
71,519 |
51,50 |
51,516 |
|
71,500 |
51,500 |
|||
|
2,00 |
72,00 |
72,019 |
52,00 |
52,019 |
|
72,000 |
52,000 |
|||
|
Kurbel- |
T-4 17-2000 |
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Hauptlager I, II, III |
Hauptlager IV |
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|
Nenn-Ø |
Schlicht-Ø |
Nenn-Ø |
Schlicht-Ø |
|
|
STD |
60,00 |
59,990 |
40,00 |
40,000 |
|
59,971 |
39,984 |
|||
|
0,25 |
59,75 |
59,740 |
39,75 |
39,750 |
|
59,721 |
39,734 |
|||
|
0,50 |
59,50 |
59,490 |
39,50 |
38,500 |
|
59,471 |
39,484 |
|||
|
0,75 |
59,25 |
59,240 |
39,25 |
39,250 |
|
59,241 |
39,236 |
|||
|
1,00 |
59,00 |
58,990 |
39,00 |
39,000 |
|
58,971 |
38,984 |
|||
|
Bundmaß T-1 |
Bundmaß T-4 |
|
| STD |
22 |
22 |
| 1,00 |
21 |
21 |
| 2,00 |
20 |
/ |
  Um die Lagerstifte bei der Montage der Kurbelwelle einfacher zu treffen, markieren wir die Lager vor dem Einbau mit einem Filzstift. |
OEM: 105501113B, 113 105 501B, 113105501B, 113-105-501B, 105507113A, 113 105 507A, 113105507A, 113-105-507A, 105503113D, 113 105 503D, 113105503D, 113-105-503D, 105503113A, 113 105 503A, 113105503A, 113-105-503A, 105509113A, 113 105 509A, 113105509A, 113-105-509A
Käfer, Kaefer, Beetle, Bug, T-1, Typ1, Typ-1, Type1, Type-1, Fusca, Vocho, Cox, Coccinelle
Karmann Ghia, Typ14, Typ-14, Type14, Type-14
Kübel, Kuebel, Kübelwagen, Thing, Typ181, Typ-181, Type181, Type-181, Typ182, Typ-182, Type182, Type-182, Camat, Trekker, Safari
Bus 67, Bus 1967, T1, T2, Typ2, Typ-2, Type2, Type-2, Split Screen, Splitty, Split Window
T2, Typ2, Typ-2, Type2, Type-2, Bulli, Rundscheibe, Baywindow, Microbus
Typ3, Type3, Typ-3, Type-3, VW1500, VW1600, Stufenheck, Fließheck, Variant, Notchback, Fastback, Squareback
Buggy
Typ1, Typ 1, Typ-1, Type-1, Type1, Motor, Engine
