Ölpeilstabadapter

Dieser Ölpeilstab-Adapter von CSP Products wird benötigt, wenn ein Typ-4 Motor für die Verwendung in einem VW Käfer, Karmann Ghia (Typ-14), Kübel (Typ-181) oder Bus Typ 2 (T1) auf ein Typ-1 Gebläsesystem (stehendes Gebläse) umgerüstet werden soll. Der Adapter wird anstelle des Typ-4 Öleinfüllers am Motorgehäuse montiert und kann mit einem auf die richtige Länge eingekürzten Typ-4 Ölpeilstab verwendet werden.

Der zweiteilige CSP-Products-Adapter besteht aus einem schwarz eloxierten Aluminium-Flansch und einem Peilstabrohr aus verzinktem Stahl. Beide Bauteile werden auf unseren modernen CNC-Maschinen gefertigt und bei der Montage sicher miteinander verschraubt und verklebt. Ein zusätzlicher Kupferdichtring sorgt dauerhaft für eine perfekte Abdichtung.

Bitte beachten Sie, dass bei einigen Typ-4-Motorgehäusen noch keine Öleinfüllbohrung vorhanden ist. Bei diesen Gehäusen müssen dann zwei M8-Gewinde sowie die Einfüllbohrung erstellt werden.

Qualität von CSP - Hergestellt in Deutschland

OEM: 115349400, 400 115 349, 400115349, 400-115-349
Käfer, Kaefer, Beetle, Bug, T-1, Typ1, Typ-1, Type1, Type-1, Fusca, Vocho, Cox, Coccinelle
Karmann Ghia, Typ14, Typ-14, Type14, Type-14
Kübel, Kuebel, Kübelwagen, Thing, Typ181, Typ-181, Type181, Type-181, Typ182, Typ-182, Type182, Type-182, Camat, Trekker, Safari
Bus 67, Bus 1967, T1, T2, Typ2, Typ-2, Type2, Type-2, Split Screen, Splitty, Split Window
T2, Typ2, Typ-2, Type2, Type-2, Bulli, Rundscheibe, Baywindow, Microbus
Buggy
Typ4, Typ 4, Typ-4, Type-4, Type4, Motor, Engine