Die VZ-Serie von Engle maximiert den Ventilhub bei kurzer Öffnungsdauer, um mit Standard-Kipphebeln (1:1,1) ein extrem hohes Drehmoment im unteren Drehzahlbereich zu erzeugen. Aufgrund der sehr steilen Nockenrampen bietet sie eine aggressive Leistungsentfaltung, belastet den Ventiltrieb jedoch deutlich stärker.
